Dvokulkovalna rezin z dvojnim prevodnikom

Epoksidni vodnik ima nekoliko slabše odvajanje toplote kot kompaktna avtobus. Zato je pod isto zmogljivostjo, ki nosi tok, prevodni prečni prečni prečni površini, ki se uporablja v litem avtobusu, je na splošno večje kot pri gostem avtobusu. Če želite povečati zmogljivost nosilca avtobusa, se bo preprosto povečanje prereza prevodnika linearno s trenutnim razmerjem soočilo s protislovjem med učinkovitostjo odvajanja toplote in dvigom temperature prevodnika. Če notranje toplote ni mogoče razbliniti, bo prekomerna dvig temperature povzročila dejansko zmogljivost nošenja toka, da se poveča daleč pod teoretično vrednost. Zasnova dvojnih lisnih avtobusov lahko učinkovito reši problem dviga temperature. S povečanjem enotnih vodnikov do dvojnih vrstic znotraj istega izolacijskega prostora se območje disipacije toplote razširi in učinkovitost izboljša, kar praktično poveča zmogljivost nazivne toka.

Z dvojnimi prednosti visoke zmogljivosti za nošenje toka in visoko zaščito je dvojni prevodniški epoksidni avtobus široko primeren za zapletene scenarije s strogimi zahtevami za zanesljivost prenosa moči in visoko zmogljivostjo nošenja toka. Na industrijskem področju se lahko uporablja v močno korozivnem in prašnem okolju, kot so metalurške delavnice in kemični parki. Popolnoma zapečatena struktura z epoksi smolo se lahko upira eroziji kisle megle in kovinskega prahu, zasnova dvojnega vrst prevodnika pa omogoča, da se trenutna zmogljivost doseže do 6300A, pri čemer ustreza centraliziranim potrebam po električni energiji velike opreme, kot so valjanje mlinov in reakcijski kotliči.

Priljubljena oznake: Dvojna prevoznika Lito smole, kitajska proizvajalci z dvojnimi prevodniki, proizvajalci, dobavitelji